Toyota étudie un vaste programme de modernisation de son réseau industriel mondial à partir de 2028.
Le constructeur japonais prépare une transformation de son réseau industriel mondial. Intelligence artificielle, robots mobiles et nouvelles méthodes de production pourraient progressivement changer le quotidien de ses usines à partir de 2028.
Et si les usines de demain fonctionnaient avec des centaines de milliers de robots capables d’apprendre et de travailler aux côtés des humains ? C’est l’une des pistes étudiées par Toyota, qui envisage un vaste programme de modernisation de ses sites de production à travers le monde.
Le constructeur japonais estime qu’environ 400 000 robots pourraient être nécessaires pour accompagner cette évolution. Parmi eux, près de 150 000 seraient destinés aux usines Toyota et 250 000 aux sociétés affiliées au groupe. Ce chiffre comprend aussi bien le remplacement d’équipements existants que l’installation de nouveaux robots.
Pour mener cette transformation, Toyota étudie des investissements qui pourraient atteindre 6,4 milliards de dollars par an à partir de 2028, sous réserve des décisions à venir.
ELEY, un robot qui apprend en observant
Le constructeur japonais envisage d’intégrer davantage de robotique et d’intelligence artificielle dans ses opérations industrielles.
Parmi les innovations développées par Toyota figure ELEY, un robot humanoïde mobile monté sur roues, conçu pour intervenir aux côtés des équipes dans les usines.
Sa particularité ? Il utilise notamment l’apprentissage par imitation pour acquérir des compétences et réaliser certaines tâches de précision. Équipé de pinces à deux doigts, il peut fonctionner sur batterie ou sur secteur.
Toyota souhaite également développer le partage des données d’apprentissage entre ses robots, afin qu’une compétence acquise puisse bénéficier à d’autres machines et à d’autres sites de production.
Des robots pour accompagner les salariés
Cette évolution répond à plusieurs défis : moderniser des installations vieillissantes, améliorer la sécurité, accroître la productivité et faire face aux difficultés de recrutement dans certaines activités industrielles.
L’objectif annoncé n’est pas uniquement d’automatiser davantage les usines, mais aussi de soutenir les collaborateurs dans leur travail.
Toyota n’a pas encore arrêté l’ensemble des investissements envisagés. Mais cette réflexion donne déjà un aperçu de la place que pourraient prendre l’intelligence artificielle et la robotique dans l’industrie automobile des prochaines années.
La rédaction de Famille Actuelle
