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Nouveau Range Rover Sport : La redéfinition du luxe sportive 

By juillet 25, 2022 Actu

Exceptionnel. Spectaculaire. Sans compromis. Le nouveau Range Rover Sport redéfinit les codes du luxe sportif.

La troisième génération du Range Rover Sport est la plus désirable, la plus avancée technologiquement et la plus performante.  Elle additionne une imposante stature sur route à une réactivité immédiate aux gestes de la conduite, et ce, grâce à la combinaison de technologies de châssis la plus avancée jamais conçue par Land Rover.

Un véhicule au profil inimitable

Doté  d’une allure dynamique et de lignes tendues, le design du nouveau Range Rover Sport confère puissance et agilité, une nouvelle approche minimaliste  qui rehausse encore plus l’ADN du Range Rover Sport, tout en affirmant son incontestable caractère sportif.

Des proportions spectaculaires s’ajoutent à son design émouvant et accentuent le caractère unique du Range Rover Sport, avec des porte-à-faux courts, un avant affirmé et un vitrage fortement incliné à l’avant et à l’arrière.

L’extérieur sculpté est paré de finitions raffinées telles qu’une calandre furtive et des unités d’éclairage digitales à LED, qui créent une signature unique DRL. Le design est repris à l’arrière, avec un hayon doté d’un élément plein largeur portant le logo Range Rover.
Les graphismes de LED ininterrompus introduisent pour la première fois la technologie LED de surface dans un véhicule de série, offrant un style nocturne net, contemporain, vif et cohérent quel que soit l’angle de vue.

Sur route, le charisme du nouveau Range Rover Sport émane de son allure sportive, retracée également par ses roues de 23” avec différentes finitions.
Une carrure musclée qui renforce l’impression que le véhicule est toujours prêt à s’élancer.

Vivre pleinement chaque trajet

Le nouveau design minimaliste du Range Rover Sport s’applique aussi au tout nouvel intérieur, il présente une nouvelle interprétation, dans un esprit “cockpit”, de

l’emblématique poste de commande Range Rover. Les toutes dernières technologies de confort et d’assistance à la conduite se combinent aux meilleurs matériaux pour faire de chaque trajet une expérience à savourer.

Le nouveau Range Rover Sport redéfini les normes du confort avec des sièges sculptés avant à mémoire électrique, réglables selon 22 directions, chauffés et ventilés comprenant une fonction massage et appuie-tête enveloppants. Ils assurent le maintien exigé en conduite dynamique, tout en offrant un confort relaxant sur les longs trajets. Ceci vaut pour la partie arrière de l’habitacle, où des sièges chauffés et ventilés avec inclinaison électrique et appuie-tête enveloppants sont aussi disponibles. Les assises maintiennent mieux qu’auparavant, avec plus d’espace aux jambes améliorant le confort et le maintien, de quelque façon que
l’on conduise.

Une alliance de matériaux agréables au toucher et personnalisables confère à l’habitacle du nouveau Range Rover Sport un look dynamique et luxueux, avec un choix d’options de cuir grainé, Windsor et semi-aniline doux et rehausse l’intérieur de détails Noble et Moonlight Chrome discrets qui nous embarquent dans un voyage unique.

 

L’essence du luxe sportif

Le nouveau Range Rover Sport fait de chaque trajet un événement et son dynamisme peut être augmenté selon les souhaits du conducteur, tout en conservant un niveau supérieur de fluidité et de confort. Cette capacité à combiner deux personnalités est construite par tout un ensemble de technologies.

Le système Cabin Air Purification Pro crée et maintient l’environnement intérieur le plus propice au bien-être et à la vigilance, tandis qu’une sélection de puissantes options audio Meridian est disponible. Le Meridian Signature Sound System est le système audio le plus avancé et le plus puissant jamais installé sur un Range Rover Sport. Il comporte jusqu’à 29 haut-parleurs dont quatre haut-parleurs d’appui-tête pour offrir des zones audio personnelles aux quatre occupants principaux de l’habitacle.

L’Active Noise Cancellation  de nouvelle génération joue ici son rôle, en réduisant les sons externes qui pénètrent dans l’habitacle, au profit du raffinement final.

 

Technologie transparente

La puissante architecture électrique de Land Rover (EVA 2.0) prend en charge un écosystème de technologies connectées, y compris le dispositif de mise à jour à distance Software Over The Air (SOTA). La technologie intelligente actualise 63 modules électroniques, garantissant que le nouveau Range Rover Sport reste tout au long de sa vie à la pointe de l’innovation, de la technologie  moderne et des services.

Le système multimédia Pivi Pro, maintes fois primé, est doté d’un écran tactile flottant haute résolution à réponse haptique de 13,1 pouces, placé au centre du tableau de bord, très design. Contrôlant tout, depuis la navigation jusqu’aux paramètres media et aux réglages de la voiture, il apprend et mémorise les habitudes de l’utilisateur et personnalise intelligemment l’expérience à bord, devenant un assistant personnel vraiment intuitif.

 

Performances inégalées

Le nouveau Range Rover Sport est la version la plus dynamique du SUV performant de luxe de Land Rover et le plus compétent lorsque l’on s’aventure en off road. En utilisant la toute dernière transmission Intelligent All-Wheel Drive (iAWD) et en intégrant le dernier cri des innovations et des technologies tout-terrain de Land Rover, il déploie toute l’étendue de ses capacités dynamiques.
Le régulateur de vitesse tout-terrain adaptatif fait ses débuts sur le nouveau Range Rover Sport.
Il aide le conducteur à progresser en terrain difficile, maintenant la constance de la progression quel que soit le type de sol rencontré, le conducteur peut sélectionner l’un des quatre niveaux de confort et le système ajuste intelligemment la vitesse, ce qui permet de se concentrer sur la conduite.

Douceur et puissance

Le nouveau Range Rover Sport propose une gamme de ses moteurs puissants et sobres comprenant deux modèles six-cylindres hybrides rechargeables, qui offrent jusqu’à 114 km d’autonomie en mode purement électrique et des émissions de CO2 aussi faibles que 18 g/km.
Le choix comporte aussi de puissants moteurs Ingenium à hybridation légère, des versions en Diesel et Essence, tandis qu’un modèle 100% électrique sera disponible en 2024.
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