Porsche fait évoluer son Macan 100 % électrique pour le nouveau millésime. Le constructeur lance un Signature Package réunissant plusieurs équipements particulièrement appréciés, tout en renforçant la dotation de série de son SUV avec davantage d’aides à la conduite, de confort et de capacités de recharge.
Un pack qui mise sur le confort et le design
Disponible sur les Macan et Macan 4, le nouveau Signature Package rassemble plusieurs options extérieures et intérieures. Il comprend notamment le SportDesign Package, des Sideblades peintes dans la couleur de la carrosserie ou en noir brillant, ainsi que les entourages de vitres latérales assortis.
À bord, Porsche ajoute des sièges Confort à réglage électrique 14 positions avec fonction mémoire, une sellerie cuir bicolore, l’écusson Porsche sur les appuie-tête avant, un volant sport GT en cuir et la ventilation des sièges avant.
Le pack intègre également plusieurs équipements technologiques, parmi lesquels les phares Matrix LED, la suspension pneumatique adaptative avec réglage de la hauteur et Porsche Active Suspension Management (PASM), ainsi que des projecteurs LED au niveau des portières. Selon le modèle, Porsche annonce une économie pouvant atteindre 45 % par rapport à l’achat individuel de l’ensemble de ces options.
Davantage d’aides à la conduite de série
Pour le nouveau millésime, le Macan électrique profite aussi d’une dotation de série enrichie. En plus du régulateur de vitesse adaptatif, il reçoit désormais le stationnement automatisé avec vue panoramique 2D. Le système détecte les places disponibles et peut prendre en charge les manœuvres pour se garer en créneau ou en bataille, ainsi que la sortie d’une place en créneau.
Autre évolution pratique au quotidien : le compartiment dédié à la recharge sans fil des smartphones, installé dans la console centrale, délivre désormais une puissance pouvant atteindre 25 watts, contre 15 watts auparavant.
Une recharge AC plus rapide pour les Macan GTS et Turbo
Porsche augmente également les capacités de recharge des Macan GTS et Macan Turbo, désormais équipés de série d’un chargeur embarqué de 22 kW pour la recharge en courant alternatif. Les Macan, Macan 4 et Macan 4S disposent quant à eux d’une puissance maximale de 11 kW en AC, avec la possibilité d’opter pour le chargeur 22 kW.
Sur une borne de recharge rapide DC compatible, tous les modèles de la gamme Macan peuvent atteindre jusqu’à 270 kW.
Avec ces évolutions, Porsche renforce ainsi les équipements de son SUV électrique en mettant l’accent sur le confort, les technologies d’assistance et la recharge, tout en proposant avec le Signature Package une sélection d’options regroupées à un tarif préférentiel.
