Emirates a annoncé la signature d’un accord avec Shell Aviation pour fournir plus d’1,1 million de litres de mélange SAF destinés à la plate-forme internationale de la compagnie aérienne, située à Dubaï. La première livraison de SAF dans le cadre de cet accord devrait débuter avant la fin de l’année. C’est la première fois que du SAF est fourni par l’intermédiaire du système d’avitaillement de l’aéroport de DXB.
Cet accord est une étape supplémentaire dans la stratégie environnementale d’Emirates, articulée autour de trois domaines clés : la réduction des émissions, la consommation responsable et la conservation de la faune et des habitats.
Dans le cadre de cet accord, Emirates suivra la livraison des SAF et les données relatives à leur utilisation par le biais d’Avelia, l’une des premières solutions SAF au monde approvisionnée par la blockchain. Avelia est alimentée par Shell Aviation et Accenture, avec le soutien d’Energy Web ainsi que d’American Express Global Business Travel. Grâce à Avelia, Emirates achètera du SAF physique et les attributs environnementaux associés. Cette démarche contribuera à la décarbonation de ses émissions liées au scope 1, tandis que les attributs environnementaux du scope 3 associés à la même SAF physique seront achetés par Shell Corporate Travel pour aider à décarboner ses voyages d’affaires connexes. Avec l’utilisation d’Avelia, l’accord illustre la manière par laquelle les compagnies aériennes et les entreprises peuvent partager les avantages environnementaux des SAF.
« Nous sommes fiers de travailler en partenariat avec Shell pour permettre à Emirates de disposer pour la première fois d’un approvisionnement en SAF à Dubaï, et d’utiliser la plateforme Avelia. Celle-ci offre aux voyageurs d’affaires la flexibilité nécessaire pour aligner leurs objectifs de développement durable et réduire leur empreinte environnementale lorsqu’ils voyagent. Nous espérons que cette collaboration continuera à se développer pour assurer un approvisionnement continu de SAF dans notre hub, car il n’y a actuellement aucune installation de production de SAF dans les Émirats Arabes Unis. L’aviation joue un rôle essentiel à Dubaï et dans l’ensemble de l’économie des Émirats Arabes Unis. Nous avons hâte de continuer notre collaboration avec des organisations et des entités gouvernementales partageant les mêmes idées afin de trouver des solutions viables pour introduire davantage de SAF. C’est un carburant dont l’offre est actuellement extrêmement limitée, dans la chaîne d’approvisionnement en carburant d’aviation, et cet accord permet de soutenir les efforts d’Emirates pour réduire les émissions dans l’ensemble de ses opérations », a affirmé Sir Tim Clark, président d’Emirates Airline.
« Emirates et Shell entretiennent une relation commerciale de longue date ; il est formidable de s’appuyer sur cette relation pour travailler ensemble sur la décarbonation. Cet accord marque un progrès pour l’industrie aéronautique des Émirats Arabes Unis. Le fait de permettre la fourniture de SAF à Dubaï pour la première fois est une étape importante et un exemple parfait de la manière dont les différentes parties de la chaîne de valeur de l’aviation ont un rôle à jouer dans le déblocage des progrès en matière de SAF. Nous espérons que cela servira de tremplin à d’autres actions en matière de SAF dans l’ensemble de l’industrie aéronautique des Émirats Arabes Unis et de la région, ce qui nous permettra de franchir une nouvelle étape vers l’absence totale d’émissions », a déclaré de son côté Chu Yong-Yi, vice-président de Shell Corporate Travel.
En tant que carburant de substitution sûr et entièrement certifié, compatible avec la flotte d’aéronefs et les infrastructures aéroportuaires existantes, le SAF peut être mélangé au carburéacteur conventionnel dans une proportion allant jusqu’à 50 %. Cela permet de créer un carburant d’aviation dont les émissions de carbone sur l’ensemble du cycle de vie sont nettement inférieures à celles du carburant conventionnel. Sous sa forme pure, le SAF peut réduire les émissions sur l’ensemble du cycle de vie jusqu’à 80 % par rapport au carburéacteur conventionnel*.
Au début de cette année, Emirates a effectué avec succès le premier vol de démonstration alimenté à 100 % par du SAF. Le premier vol de la compagnie alimenté par du SAF mélangé à du kérosène a eu lieu en 2017, au départ de Chicago, à bord d’un Boeing 777. La compagnie aérienne a également augmenté l’utilisation de SAF pour les vols au départ de Stockholm, et opère actuellement des vols au départ de Paris, Lyon et Oslo avec des SAF mélangés.
Emirates participe par ailleurs à divers groupes de travail de l’industrie et du gouvernement des Émirats Arabes Unis, ainsi qu’à des engagements continus avec les parties prenantes, afin de contribuer à l’augmentation de la production et de l’approvisionnement en SAF. L’année dernière, en collaboration avec l’Autorité Générale de l’Aviation Civile des Émirats Arabes Unis (GCAA), la compagnie aérienne a contribué à l’élaboration de la feuille de route des Émirats Arabes Unis sur les carburants Power-to-Liquid (PtL), sous l’impulsion du ministère de l’Énergie et des Infrastructures des Émirats Arabes Unis et du Forum économique mondial. Emirates a également contribué à la feuille de route nationale des Émirats Arabes Unis sur les carburants durables pour l’aviation, lancée en janvier 2023 par le ministère de l’Énergie et des Infrastructures et la GCAA.
* L’estimation de la réduction réelle des émissions de carbone pour le SAF variera en fonction de la filière de production. Une réduction de 80 % est la limite supérieure de ce qui est commercialement disponible aujourd’hui ; IATA, Developing Sustainable Aviation Fuel (SAF).
